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オープン状態でのメーター奥から聞こえるカタカタ音対策 ― 2011年07月02日
オープン状態でのメーター奥から聞こえるカタカタ音対策
屋根オープン状態にすると、窓枠付近の強度が低下して
段差を越えた時などにブルブル震えますが、
この時にメーター奥の4次元空間からカタカタ音が発生しています。
メーター裏はほぼ対策やりつくしたのですが音が消えませんでした。
それで、昨日はワイパーのパネルをあけて中をのぞいてみることにしました。
それで、ワイパーはナットを外しただけでは固くて簡単には外れません。
それで↓この工具をネットで買いました。2500円ぐらいでした。
P1000001 posted by (C)sniper
プーラーと言って、ワイパーなどを軸から引き抜く工具です。
↓こんな風に使います。ハンドルを回して中央の棒？を軸にあてて押し込んで、外側でひっかけたワイパーを引き抜きます。
もちろん、こんな工具使うのも、ここを開けるのも初体験♡です(笑）
P1000065 posted by (C)sniper
ワイパーを外し、パネルを開けた画像です。
P1000068 posted by (C)sniper
このあたりのパネルと当りそうな所にクッションテープをやたらめったら貼りましたが効果なく、カタカタ音消えませんでした。(がっくり）
屋根オープン状態にすると、窓枠付近の強度が低下して
段差を越えた時などにブルブル震えますが、
この時にメーター奥の4次元空間からカタカタ音が発生しています。
メーター裏はほぼ対策やりつくしたのですが音が消えませんでした。
それで、昨日はワイパーのパネルをあけて中をのぞいてみることにしました。
それで、ワイパーはナットを外しただけでは固くて簡単には外れません。
それで↓この工具をネットで買いました。2500円ぐらいでした。
P1000001 posted by (C)sniper
プーラーと言って、ワイパーなどを軸から引き抜く工具です。
↓こんな風に使います。ハンドルを回して中央の棒？を軸にあてて押し込んで、外側でひっかけたワイパーを引き抜きます。
もちろん、こんな工具使うのも、ここを開けるのも初体験♡です(笑）
P1000065 posted by (C)sniper
ワイパーを外し、パネルを開けた画像です。
P1000068 posted by (C)sniper
このあたりのパネルと当りそうな所にクッションテープをやたらめったら貼りましたが効果なく、カタカタ音消えませんでした。(がっくり）
Project 車外カメラ/ブランチ2-8 ― 2009年10月20日
自作のケーブルの信頼性が低いためか、接触不良で、
ビデオ映像が途切れたり、縞模様がはいります。
そこで、写真のケーブルを購入して、コネクタ部分ですべてカット。
必要な [RCAビデオ端子⇔銅線] の部分のみ分離し、
銅線の端末をギボシ加工して今までの自作ケーブルと交換しました。
そして、接続部などのシールドがないところに
アルミテープを巻いて電磁干渉から防御。
配線も必要最小限に短くしました。
配線取り回しもビデオケーブルを電源系ケーブルから
可能な限り遠ざけました。
結果、とても安定した綺麗な映像になりました。
またまた大成功!!
ビデオ映像が途切れたり、縞模様がはいります。
そこで、写真のケーブルを購入して、コネクタ部分ですべてカット。
必要な [RCAビデオ端子⇔銅線] の部分のみ分離し、
銅線の端末をギボシ加工して今までの自作ケーブルと交換しました。
そして、接続部などのシールドがないところに
アルミテープを巻いて電磁干渉から防御。
配線も必要最小限に短くしました。
配線取り回しもビデオケーブルを電源系ケーブルから
可能な限り遠ざけました。
結果、とても安定した綺麗な映像になりました。
またまた大成功!!
Project 車外カメラ１ ― 2009年06月14日
ネット発注していたバックカメラ様 御到着。
購入先は
http://item.rakuten.co.jp/actress-shop/back_kamera_taipe5/
車外カメラは、センサーがCMOS、CCDの別、
鏡像、正像の別、ガイドラインのありなし、などが選択のポイントかと。
このカメラはCMOSセンサーでなにやらOV7950という高級回路らしい。
鏡像、ガイドラインありのタイプで￥3.6ｋは安い!! 箱も高級（＾＾）
Panasonicも考えましたが\17kはします。高くてＸ。
このカメラは配線構造がシンプルで、電源もバックライトから取れば
バックギア連動で電源ＯＮになり、
映像ラインも、モニターのAUXラインに入力するだけで良さそうです。
私はPanasonicの地デジチューナーのAUXに接続予定。
この地デジチューナーのAUX入力は地デジＴＶの電源がＯＦＦ時は
常にAUX入力の画像を出力します。
（カメラ → 地デジチューナーAUX → 純正アナログチューナーAUX）
説明書（英文）を読むとガイドラインは５種類あり、
変更できるようですが、その方法の記載なし。
付属のビデオ延長ケーブルは５ｍです。
購入先は
http://item.rakuten.co.jp/actress-shop/back_kamera_taipe5/
車外カメラは、センサーがCMOS、CCDの別、
鏡像、正像の別、ガイドラインのありなし、などが選択のポイントかと。
このカメラはCMOSセンサーでなにやらOV7950という高級回路らしい。
鏡像、ガイドラインありのタイプで￥3.6ｋは安い!! 箱も高級（＾＾）
Panasonicも考えましたが\17kはします。高くてＸ。
このカメラは配線構造がシンプルで、電源もバックライトから取れば
バックギア連動で電源ＯＮになり、
映像ラインも、モニターのAUXラインに入力するだけで良さそうです。
私はPanasonicの地デジチューナーのAUXに接続予定。
この地デジチューナーのAUX入力は地デジＴＶの電源がＯＦＦ時は
常にAUX入力の画像を出力します。
（カメラ → 地デジチューナーAUX → 純正アナログチューナーAUX）
説明書（英文）を読むとガイドラインは５種類あり、
変更できるようですが、その方法の記載なし。
付属のビデオ延長ケーブルは５ｍです。
Project ＬＥＤ－２２ ― 2009年06月09日
風除け板の照明に照度コントロール追加
車検証入れ様３ ― 2009年05月31日
ビニール製とは思えない高級感!！
（なんて思うところが庶民の域を出ませんが。）
購入先は、その名も「ビニール工房」（＾＾）
http://item.rakuten.co.jp/binirukobo/c/0000000106/
受注生産で、発注から９日目に到着しました。
この車の純正の車検証入を見てみたいです。
（なんて思うところが庶民の域を出ませんが。）
購入先は、その名も「ビニール工房」（＾＾）
http://item.rakuten.co.jp/binirukobo/c/0000000106/
受注生産で、発注から９日目に到着しました。
この車の純正の車検証入を見てみたいです。
車検証入れ様２ ― 2009年05月31日
取扱説明書がぴったり収まります。
車検証入れ様１ ― 2009年05月31日
車検証入れ様 到着です。
いままでの車検証入れは車の購入先：札幌TOYOTAのものでしたが、
ちょっと恥ずかしいぐらい安っぽいものでした。(写真右下）
写真左上はシボ柄で取扱説明書を入れるタイプのもの。
真ん中はクロコ柄でメンテナンスノートなどを入れる薄いタイプのもの。
いままでの車検証入れは車の購入先：札幌TOYOTAのものでしたが、
ちょっと恥ずかしいぐらい安っぽいものでした。(写真右下）
写真左上はシボ柄で取扱説明書を入れるタイプのもの。
真ん中はクロコ柄でメンテナンスノートなどを入れる薄いタイプのもの。
Project ＥＴＣ－７ ― 2009年03月28日
アンテナラインと電源ラインをコンソールの下から出して
ＥＴＣ本体と接続。ＥＴＣ本体は付属の両面テープで固定。
これで完成!! ビューティフル!!
ＥＴＣ本体と接続。ＥＴＣ本体は付属の両面テープで固定。
これで完成!! ビューティフル!!
Project エンブレム-７ ― 2009年03月03日
正体不明の後姿からＳＯＡＲＥＲへ
ついにグリフォンエンブレムを装着。
フロント用の物をTOYOTA部品共販で約\6Kで購入。
裏側の留め具を削り、ボディーの曲面にフィットするように
プライヤーで手や足、しっぽ、羽を微妙に曲げました。
裏側全体にエーモンの超強力両面テープを貼り、
輪郭からはみ出ないようにきっちりカッターでカット。
ついにグリフォンエンブレムを装着。
フロント用の物をTOYOTA部品共販で約\6Kで購入。
裏側の留め具を削り、ボディーの曲面にフィットするように
プライヤーで手や足、しっぽ、羽を微妙に曲げました。
裏側全体にエーモンの超強力両面テープを貼り、
輪郭からはみ出ないようにきっちりカッターでカット。
Project エンブレム-３ ― 2009年01月26日
エンブレムをはがすにはこれ。
液をつけると粘着テープが解けてゆるんできます。
この糸でギコギコすると簡単にはがれます。
そのあとまた液を付けて、くっついている粘着テープ
を取り除いて行きます。
ボディーに跡が残っていますので、コンパウンドで落として
仕上げは鏡面コンパウンドでピカピカです。
液をつけると粘着テープが解けてゆるんできます。
この糸でギコギコすると簡単にはがれます。
そのあとまた液を付けて、くっついている粘着テープ
を取り除いて行きます。
ボディーに跡が残っていますので、コンパウンドで落として
仕上げは鏡面コンパウンドでピカピカです。
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