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エアコンパネルフェースの外し方 ― 2014年05月03日
エアコンパネルフェースの外し方です。
技術マニュアルから抜粋引用
（ｃ）TOYOTA
ヤフオクWinndowが邪魔な場合は、
右クリックで別ウィンドウか、新しいタブで開いてください。
技術マニュアルから抜粋引用
（ｃ）TOYOTA
ヤフオクWinndowが邪魔な場合は、
右クリックで別ウィンドウか、新しいタブで開いてください。
サンバイザー ― 2013年03月12日
まさひろさんのリクエストにこたえて図面をさがしてみました。
キャップを外して、スクリュー2本緩める感じでしょうか？
外した画像を掲示板にアップしていただけるとみんなの参考になります
よろしくお願いします。
キャップを外して、スクリュー2本緩める感じでしょうか？
外した画像を掲示板にアップしていただけるとみんなの参考になります
よろしくお願いします。
シートヒータースイッチユニットのＦ３５コネクタ ― 2012年03月17日
７番がＢＡＴ(常時電源）のようです。
ちなみにこのへんでACC電源は
コンソールボックス内のアクセサリー用の電源ソケットの裏側の
ピンク線がACCのプラスです（＾＾）/
ちなみにこのへんでACC電源は
コンソールボックス内のアクセサリー用の電源ソケットの裏側の
ピンク線がACCのプラスです（＾＾）/
シートヒーター 配線図 ― 2012年03月17日
シートヒータースイッチの配線図です。
シートヒータースイッチの裏側にあるＦ３５コネクタの７番がBAT(常時電源）に繋がっています。
コードの色はＧ(緑）です。
ちなみにコードの記号一覧は
B:黒
L:青
SB:空色
BR:茶
LG:黄緑
V:紫
DG:濃灰
O:橙
W:白
G:緑
P:桃
Y:黄
GR:灰
R:赤
AM:山吹
です（＾＾）/
シートヒータースイッチの裏側にあるＦ３５コネクタの７番がBAT(常時電源）に繋がっています。
コードの色はＧ(緑）です。
ちなみにコードの記号一覧は
B:黒
L:青
SB:空色
BR:茶
LG:黄緑
V:紫
DG:濃灰
O:橙
W:白
G:緑
P:桃
Y:黄
GR:灰
R:赤
AM:山吹
です（＾＾）/
キュッキュ音の源 依然不明 ― 2011年06月24日
ここを外しても状況変わらず。
ここは外すのは割と大変でした。
方法は
ルーフオープン状態から、トランクが開き、パッケージトレイが上がったところでルーフの作動を止めます。
パネルの一番上の最後部のボルトとファスナーピンを外します。
あと、ベルトの出口の小さなパネルを外して、
その内部前方に小さなボルトがあるので、それも外します。
少し見えにくいです。
その他は見えるボルトを外して
スカッフプレートを外して、
こじれば抜けてきます。
ここは外すのは割と大変でした。
方法は
ルーフオープン状態から、トランクが開き、パッケージトレイが上がったところでルーフの作動を止めます。
パネルの一番上の最後部のボルトとファスナーピンを外します。
あと、ベルトの出口の小さなパネルを外して、
その内部前方に小さなボルトがあるので、それも外します。
少し見えにくいです。
その他は見えるボルトを外して
スカッフプレートを外して、
こじれば抜けてきます。
キュッキュ音の源 依然不明 ― 2011年06月24日
天井はずしても状況変わらず。
キュッキュ音の源 依然不明 ― 2011年06月22日
今朝はここを外してみましたが、変化なし。
依然として、路面が荒れた道を走ると
「キュキュキュキュキュ キュッキュ キュッキュ」とににぎやかです。
エアコン入れると風の音で聞こえなくなるぐらいの音なんですがね。
もう、どんどんバラしていくしかないですね。
依然として、路面が荒れた道を走ると
「キュキュキュキュキュ キュッキュ キュッキュ」とににぎやかです。
エアコン入れると風の音で聞こえなくなるぐらいの音なんですがね。
もう、どんどんバラしていくしかないですね。
キュッキュ音の源 依然不明 ― 2011年06月21日
今日は昼休みにこんなところを外してみましたが
状況変わらず。
引っ張れば簡単に外れます。
いずれ防音シート貼りたいと思います。
状況変わらず。
引っ張れば簡単に外れます。
いずれ防音シート貼りたいと思います。
左木目パネルの外し方 ― 2010年02月02日
左木目パネルの外し方ですが、
写真のようにツメが５か所でハマってます。
パネル外周のツメに近いところに
引っかけタイプの内張りはがしを
差し込んで 引っかけて 引き出せば 一番簡単です。
また外周を全体的に少しずつ浮かせながら、
何かを挟んででいって浮かせて外すこともできると思います。
注意するのはエアコンの吹き出し口の黒いレジスタ？もパネルの爪が引っ掛かっているのでこのレジスタも一緒に外さないとパネルの爪が折れます。
レジスタの外し方は
正面から見てルーバーの下から2段目あたりの中の左右にポイントがありますので、
マイナスドライバーでそのポイントを押すと左右の爪がひっこんでレジスタの固定が弱まりますのでそれで引き出します。
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