赤い40ソアラ/RED LEXUS SC430 SOARER

写真のようにルーフコントロールECUのAコネクタの各端子配線を
細線用の分岐コネクタを使って分岐し、
リモコンリレーからの配線を接続しました。
配線端末を車体金属部などにショートさせないように要注意。
接続直前まで端末をビニールテープなどでカバーしておいた方がいいと思います。

これで配線完成。
トノカバーセット、エンジン始動で準備ＯＫ。
リモコンスイッチＯＮ！！！
「ぐいー～ん」！　動きました。フルOPENしました。
CLOSEもフル作動ＯＫでした。

「やった～　大成功！！！」という感じです。

「リモコン電波の到達範囲は１０m以内」とのことですので、
リモコンの向きや遮蔽物などによっては少し不安定なときもあると思います。

２０cm程度のアンテナ線はリレー本体に付いていますので、
リレー本体の設置場所（アンテナ位置）をなるべく高い場所に
設置しなおそうと思っています。

しかしながらまずは大成功でした!!

前回までで、リモートルーフの基本作動原理が解明できたので、
今日はついにエーモンの多機能リモコンを接続してみました。

まず写真のように配線を整理。
使わないラインはまとめて束ね、端末はショートしないように
ビニールテープで覆いました。

このリモコンシステムにはリレーが３系統あり、
３系統目をOPEN作動に、２系統目をCLOSE作動に使用。
１系統目は今のところ使用しません。

リモコンのＯＮスイッチを押し続ける間だけ
OPENとSWEライン、又はCLOSEとSWEラインが接続するように配線。
写真のように各端末を１２Ｖ供給ライン、ボディーアース、
ルーフコントロールECUの各端子ラインに接続します。

ちなみにリモコンスイッチは押す毎にＯＮ⇔ＯＦＦの切り替えの方法と
押している間だけ、ＯＮにする方法を、リレー本体の中の端子キャップ
を装着、非装着により簡単に変更出来ます。

ＯＮ⇔ＯＦＦ切り替えの方法では、open、closeとも両方作動してＯＮになる
可能性があるので、キャップ非装着＝押している間だけ、ＯＮ
の方法でコントロールします。