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冬タイヤに交換 ― 2008年11月17日
冬タイヤとはスタッドレスタイヤのことです。
わが国 北海道では冬タイヤと夏タイヤ という呼び方が定着しています。
この日夏タイヤから冬タイヤに交換してもらいました。
自分でもできるのですが何せタイヤが重く交換が大変、
また、体積が大きいので保管場所をとる、
車体フレームに負担をかけたくないので4点支持以外のジャッキアップをしたくない、
という理由でタイヤはディーラー預かりで、交換もお願いすることにしたのです。
冬タイヤ+冬タイヤ用の純正ホイールは購入時に付属していたのですが、
その純正ホイールの表面仕上げが、夏タイヤ用の純正ホイールと違って高品質なタイプでした。(おそらくノーブルカラーエディション用のホイールかと思います)
夏ホイールはいかにもアルミという仕上げですが、
冬ホイールは少しダークシャンパン系の塗装で表面のコーティングも厚くて綺麗なものです。(ホイールキャップは夏と同じアルミ調仕上げ)
(ホイールキャップにはもうひとつ、オプションでクローム鏡面仕上げのタイプがあるようです)
わが国 北海道では冬タイヤと夏タイヤ という呼び方が定着しています。
この日夏タイヤから冬タイヤに交換してもらいました。
自分でもできるのですが何せタイヤが重く交換が大変、
また、体積が大きいので保管場所をとる、
車体フレームに負担をかけたくないので4点支持以外のジャッキアップをしたくない、
という理由でタイヤはディーラー預かりで、交換もお願いすることにしたのです。
冬タイヤ+冬タイヤ用の純正ホイールは購入時に付属していたのですが、
その純正ホイールの表面仕上げが、夏タイヤ用の純正ホイールと違って高品質なタイプでした。(おそらくノーブルカラーエディション用のホイールかと思います)
夏ホイールはいかにもアルミという仕上げですが、
冬ホイールは少しダークシャンパン系の塗装で表面のコーティングも厚くて綺麗なものです。(ホイールキャップは夏と同じアルミ調仕上げ)
(ホイールキャップにはもうひとつ、オプションでクローム鏡面仕上げのタイプがあるようです)
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