赤いソアラ／SUPER SOARER SC430

続いてコンソールの取り外しにチャレンジ。
爪の位置を予想しながら慎重に外していきます。
ここを外してみましたがコンソール全体は動きませんでした

ここを外しても動きません

シートヒーターのパネルは前側に２つの爪があります。
後ろから前側へ起こすようにすると外れました。
コネクターがあるので要注意。

このパネルは後ろ側から引き上げるようにすると外れました。
写真の赤○の部分がツメです。ここは割りと軽くはずれますので
この部分だけを上に起こして行きます。
前側にはコネクターが３箇所あるので一挙に引き上げないように要注意。

このパネルの前側にはコネクターが３つあるので注意。

灰皿は裏側のネジ４箇所をを外すとボードから外れそうです。

オーディオの蓋を開け閉めするスイッチはスイッチそのものがボードからはずれ、コネクターでラインと繋がっているので、スイッチだけの交換も可能ですね。
私の車はこのスイッチにキズがついていたので購入時に交換を依頼しましたが、「ボードごと交換するしかないのでかなり高くなりますよ」なんてSAPPORO　TOYOTAに言われましたが嘘でした。
この写真を見せてＳＷのみ注文しようと思います。
ちょっといやらしいでしょうかネ。

これはシフトゲートのカバーだけを外した状態です。
これは失敗したはずし方です。
カバーだけを先に外すと、カバーと一緒にコインＢＯＸの開閉スイッチも一緒にはずれますが、その時このＳＷの裏にあるスプリングが下に脱落します。
よって、カバーのみを外さないで、まず、その下の本体とＡＳＳＹごと外さなければなりません。

ＡＳＳＹには写真の４つに位置にツメがあります。

シフトレバーの握り部分を反時計回りにまわして外した後、４つのツメの部分から慎重に外して行きます。

シフトゲートのＡＳＳＹには[ＴＲＣ]と[SNOW/PWR]のＳＷのコネクターが付いていますので要注意

コインＢＯＸの開閉スイッチはシフトゲートカバーとＡＳＳＹ本体の間に微妙に組まれています。
裏側にある開閉ＳＷのスプリングの取り付け状態を確認してＳＷスプリングを先に外します。
次にシフトゲートカバーを外します。

先にカバーをはずそうとすると開閉ＳＷも一緒に外れ、裏側から小さなスプリングが脱落してしまい行方不明になる可能性があります。

組み立てはＳＷを組み入れてからスプリングをＳＷ本体に挿入します。

もうここまで分解すると後戻りできるか不安になりドキドキしてきます。
子供のとき知らない道を行けるところまで行って
引き返して家まで帰れるか不安だったことを思い出しました(笑）

とりあえず今日はここで引き返して家に帰ります。