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2004年5月車までのナビゲーション配線図2 ― 2013年01月18日
2004年5月車までのナビゲーション配線図1 ― 2013年01月18日
オーディオ配線図3 ― 2013年01月18日
オーディオ配線図2 ― 2013年01月18日
オーディオ配線図1 ― 2013年01月18日
30プリウス含む全トヨタ系ハイブリッド車 TRCカット手順(裏技) ― 2013年01月20日
30プリウスは雪にはめちゃくちゃ弱いです。
裏道とかのちょっとした深みにハマり、片側車輪が空転するとTRCが敏感に働き、駆動輪がホントに全く動かなくなります。
TRC解除スイッチも付いていないのでお手上げになります。
この場合、裏技でTRCをカットする手順があるそうですので、ここでも紹介しておきます。
1.ブレーキ踏まないでエンジンスイッチを2回押してOFF状態から→ON状態にします。
2.シフトP で アクセル3回全開
3.ブレーキ踏んで シフトN アクセル3回全開
4.シフトP で アクセル3回全開
5.写真のように「CERTIFICATION MODE」が表示される。
6.通常どおりブレーキ踏んで エンジンスイッチを押して
REDY ON にする。
この状態で [TRC] の警報灯が点灯しているので、TRCが作動せず車輪が駆動します。(プリウス TRC OFF 状態)
通常状態へ復帰するにはエンジンスイッチを再起動(OFF→ON)すればOKです。
■注意■
TRC解除の状態ではABSも効かなくなります。
この解除手順は全TOYOTA系ハイブリッド車の共通手順だそうですが、私がTRC解除の実証したのは30プリウスだけです。
以上、参考まで。
裏道とかのちょっとした深みにハマり、片側車輪が空転するとTRCが敏感に働き、駆動輪がホントに全く動かなくなります。
TRC解除スイッチも付いていないのでお手上げになります。
この場合、裏技でTRCをカットする手順があるそうですので、ここでも紹介しておきます。
1.ブレーキ踏まないでエンジンスイッチを2回押してOFF状態から→ON状態にします。
2.シフトP で アクセル3回全開
3.ブレーキ踏んで シフトN アクセル3回全開
4.シフトP で アクセル3回全開
5.写真のように「CERTIFICATION MODE」が表示される。
6.通常どおりブレーキ踏んで エンジンスイッチを押して
REDY ON にする。
この状態で [TRC] の警報灯が点灯しているので、TRCが作動せず車輪が駆動します。(プリウス TRC OFF 状態)
通常状態へ復帰するにはエンジンスイッチを再起動(OFF→ON)すればOKです。
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TRC解除の状態ではABSも効かなくなります。
この解除手順は全TOYOTA系ハイブリッド車の共通手順だそうですが、私がTRC解除の実証したのは30プリウスだけです。
以上、参考まで。
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